Kompatibel mit dem Delphi CRIN 3.3-Einspritzventil RE517659 – geeignet für Cummins ISF2.8 / Foton Tunland Light Truck
Hervorragendes Produkt mit exquisiter Handwerkskunst.
Das mit dem Delphi RE517659-Kraftstoffinjektor kompatible Produkt, Teil der CRIN 3.3-Serie, wurde entwickelt, um die Emissionsnormen China VI für Dieselmotoren wie Cummins ISF2.8 und Foton Tunland Light Trucks zu erfüllen. Mit seinem leckagefreien CRIN 3.3-Design minimiert dieser Injektor die Hochdruck-Dichtungspunkte auf nur zwei Stellen, was die Effizienz der Raildruckhaltung um bis zu 90 % steigert. Das integrierte IMA-System (Intelligent Metering Adjustment) kompensiert das Kraftstoffvolumen dynamisch und hält die Stabilität der Kraftstoffzufuhr im Leerlauf innerhalb von ±0,2 mm³ pro Zyklus, um eine konstante Motorleistung und reduzierte Emissionen zu unterstützen. Dieses Design gewährleistet einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und eine präzise Einspritzsteuerung, was für die Einhaltung strenger Umweltvorschriften bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs in leichten Nutzfahrzeuganwendungen von entscheidender Bedeutung ist.
| Kompatible Modelle/Motoren | Volvo D13A (Schiffshilfsstrom), C9-Generatoren. |
| Emissionsstandard | IMO Tier II |
Verwandte Produkte
Wenn bei einem Caterpillar 3126, C7 oder C9 in Ihrer Flotte unter Last Fehlzündungen auftreten...
WEITERLESENEin piezoelektrischer Injektor misst und misst den Kraftstoff mithilfe eines Stapels piezokera...
WEITERLESENSenden Sie drei grobe Angebote an drei Unternehmen in China und Sie werden zehnfache Unterschi...
WEITERLESENDie wahren Kosten der Wahl des falschen HEUI Caterpillar-Herstellers Ein 3126 kommt mit ...
WEITERLESENWas ist Delphi Multec und warum ist es in China wichtig? Eine Dieselwerkstatt in Europa ...
WEITERLESEN